Na última sexta-feira, a Justiça de São Paulo concedeu liminar liberando a circulação em toda a cidade dos ônibus fretados. Para a juíza que concedeu a liminar, Simone Gomes Casoretti, houve, por parte da prefeitura, falta de planejamento e a "população foi afetada pela ineficiência do poder público".
Para Fernando Serapião, arquiteto e urbanista, "os ônibus fretados, tal como locações, surgiram da incapacidade do poder público em oferecer soluções que prestem um serviço público de transporte com conforto, segurança e qualidade". Ele lembra, que a malha de ruas e avenidas não cresceu na mesma proporção que a frota de veículos da cidade, razão do seu saturamento. E o que é pior: não há recursos para novas vias e desapropriações.
A municipalidade, ao invés de coibir, deveria estimular este tipo de solução, constuindo, por exemplo, terminais adequados e vias de circulação restrita aos ônibus. Os fretados, são um transporte de massa, viável e realista, conclui o urbanista.
Por essas e outras é que não avançamos na questão do transporte coletivo e afundamos cada vez mais nossas cidades no caos da mobilidade. Improvisar soluções e transformar o passageiro em cobaia não dá certo em São Paulo e em lugar nenhum.
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