Em Quito, no último encontro de energia da Unasul, por coincidência sentei ao lado do secretário-executivo da ARPEL - Regional Association of Oil, Gás and Biofuels in Latin América and the Caribean. Ligado a indústria petroleira, não soube me explicar o que estava se passando com o preço do petróleo.
Ontem, uma nova queda foi anunciada. Em 2014, o petróleo custava mais de 100 dólares o barril - agora está abaixo de US$ 30. Sobre os motivos dessa queda livre, especialistas divergem: estoques altos, interesses dos grandes produtores de inviabilizar os pequenos produtores, pressão pela redução das gases de efeito estufa, sufocar a produção do óleo do xisto dos EUA .... e, por fim, especialistas também citam "o consumo de combustíveis fósseis terá obrigatoriamente de cair e a prioridade será o desenvolvimento de fontes renováveis".
Enquanto as incertezas continuam, e sem a pretensão de entende-las, sinto que poucos conhecem o fim dessa história. No perde e ganha global, quem exporta está perdendo, quem importa está ganhando. No entanto, não deixa de ser "curioso" que enquanto no mercado internacional o preço do barril está em queda livre, nas bombas - gasolina e diesel - nunca estiveram com o preço tão alto.
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