Rodízio em Florianópolis, só faltava essa.

O IPUF, Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis, quer diminuir os congestionamentos, introduzindo o rodízio de carros no centro da capital. Incapazes de administrar o crescimento da cidade, função primeira de um órgão de planejamento urbano, partem agora para uma medida extrema, só utilizada em São Paulo. Sempre é bom lembrar, como já fiz em outros comentários, que São Paulo é 25 vezes maior que Florianópolis. Partir para o rodízio, numa cidade do porte da nossa, é simplificar o problema. O que precisa ser cobrado dos órgãos públicos responsáveis pelo trânsito em Florianópolis, é competência. Durante anos pouco foi feito para evitar o caos que a cidade está submetida. No verão a culpa é dos turistas, no inverno da chuva. E assim segue o barco. Transporte marítimo, ciclovias, metrô de superfície, nem pensar. Continuam agindo como há trinta anos. Acham um exagero, olhem para o Pantanal. Desde quando a Universidade foi implantada e depois com a vinda da Eletrosul, a rua que corta o bairro é a mesma. Conhecida de todos os prefeitos e postulantes por ter o pior trânsito e o pior asfalto da cidade. E o que é pior, segue engarrafada sem qualquer sinal de solução. Querem mais, tentem ir ao aeroporto. Quantos desavisados já devem ter perdidos seus vôos trancados na “Via Expressa”. Não se surpreendam, é esse o nome do acesso ao Aeroporto Hercílio Luz, na Capital do Turismo do MERCOSUL, onde todo o final de tarde você leva mais de uma hora para percorrer poucos quilômetros. Agora a novidade é o rodízio. Mas é só no centro, informa o diretor de operações do atuante IPUF. Ora, meu caro, e quem precisa ir para o centro, faz o que com o carro? Por acaso vão ser criados bolsões de estacionamento para os carros não circularem pelo centro? E quem mora no centro, estará liberado? E aqueles que nos visitam, vão estar livres do rodízio?